下面是小编为大家整理的2023年度初中二年级历史教学反思总结,教官管理规定(合集)【通用文档】,供大家参考。
总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
初中二年级历史教学反思总结篇一
(一)作息时间：每天上午8：00―11：30;下午2：30―4：30军训规章制度军训规章制度。
(二)请销假制度：
1、学生请假必须先向班主任教师递交书面请假条，然后报军训教官批准方可离队。
2、学生到假归队时及时到班主任处销假，并向军训教官汇报。
3、凡拒不参加军训或无故旷训者学校予以全校通报批评。
1、对军训工作做到思想上高度重视，并予以大力支持，做好对学生军训的宣传和鼓动工作。
2、严明军训纪律，做到以身作则。
3、按时作息，并做好本班同学的考勤工作，做到关心、爱护学生。
4、主动配合排长完成好每天的军训教学任务，做到跟班作业。
5、组织安排好本班同学的后勤服务工作。
(一)优秀学员：
1、出全勤，遵守作息制度。
2、服从命令，听从指挥，能吃苦耐劳。
3、军训成绩良好，思想认识正确。
4、军容整洁，团结学员，尊敬教官，完成公差好。
(二)先进班集体：
1、出勤率高，没有无故旷训学员，遵守作息制度，班主任跟班作业好，关心学员。
2、服从命令，听从指挥，班主任与教官配合好。
3、军训宣传工作做得好，思想教育好，军训任务完成好。
4、军容整齐，官兵团结，完成公差好。
5、没有安全，责任事故的发生。
初中二年级历史教学反思总结篇二
1、必须保持宿舍外围及走廊整洁;
2、门面，除了原先贴的宿舍名单外，不得留其他纸张或痕迹;
3、玻璃，厕所玻璃以及门上的玻璃窗全部抹净，不得有灰尘污渍;
5、走廊，宿舍门前走廊打扫干净，不得留有垃圾，不得放扫把、拖把、抹布或垃圾桶。
1、门：同上，另外门背面不得张贴任何纸张，不得留下任何纸张痕迹或污渍。
3、书桌：男生宿舍所有书本统一放在最上方的方形小格，其他多余书本藏起或转移，书本统一竖放，按照从高到低整齐排列，同个宿舍要统一书本排列的方向。书柜其他方格全部擦干净;书桌下方不得放置任何物品，脚架上只许放置一双拖鞋，宿舍统一摆放，其他多余鞋子全部收起。
桌面上的杯子和台灯全部收起，军训水壶统一位置整齐摆放。
书桌书柜与床板的.交接处一定要伸手进去抹干净，不得有灰尘。
椅子也擦干净，军训小凳子统一摆放整齐。
简而言之，宿舍物品摆放要统一，一个人有，宿舍每个人都要有。
4、抽屉：抽屉必须把物品摆放整齐，多余物品可以先清走锁在衣柜;放电脑键盘的抽屉不得放置任何物品并且擦干净，不得有灰尘;男生宿舍梯柜可以放鞋子，里面物品统一摆放整齐。
5、插座：宿舍墙壁上的所有电源插座开关，凡是看得见摸得着的地方，全部擦净，尤其是每个书桌位上的插座。
6、厕所&冲凉房：不得放置桶、盆等任何多余物品，洗净地板，去除污渍，尤其注意玻璃窗和厕所门，门上不得张贴任何纸张或留有任何痕迹。任何洗漱用品包括毛巾都不得放在冲凉房。
阳台的扫把、拖把、晾衣杆、垃圾铲、洗洁精、洗衣粉和垃圾桶等，在清洁干净后统一转移其他宿舍，建议任何杂乱的多余物品都收起或转移，眼不见为净。
阳台晾衣物要整齐统一，内衣裤袜子，上衣和裤子全都分类放，尽量往绳子两边晾，留出中间空余。
8、饮水机：擦干净，除去上面的袋子，多余饮水桶放置其他宿舍
9、床上：被子叠成豆腐块，靠床头中间放置，统一方向。床上只留一张叠好被子，多余被子收起，床垫统一，要不全部铺垫，要不全部收起只留凉席。凡是不成形的杯子和其他宿舍的交换。枕头统一放置叠好被子上方。
不得挂蚊帐，不得有任何床帘或绳子线头等。
初中二年级历史教学反思总结篇三
目的：为了完善企业军训内容，建设军训文化，历练员工体质与心智，培育企业核心竞争力，特制定本制度。
适用范围：公司全体员工
职责部门：行政人事部为企业军训管理部门，对公司企业军训负责。
原则上公司员工每人至少参加1次完整军训；
新员工过了试用期后即可享有参与军训的权力；
企业各部门表现突出的员工优先享有军训的权力；
军训人员名单由行政人事部与各部门负责人协商确定，并报行政人事部经理批准。
新员工军训时间为3天，其他员工参加军训时间为5天。为了保证军训效果及减少军训次数，新老员工可以在一起参加军训。新员工3天军训结束后，老员工继续参加余下2天的军训，军训具体内容对新员工要求遵循全面、基础、够用原则，对老员工要求遵循出新、重点、提升原则，行政人事部会根据每批员工所达到的目的而要求军训供应商合理编排军训内容。
为保证军训连贯性，如遇双休期间军训正常进行，并且不计入加班时间；
（1）有残疾人证的，
（2）自身体质不佳者，
（3）其他不可抗力因素；
对于不能参加军训的人员，须参加公司安排的替换培训，以弥补缺失军训带来的技能和心智损失。
军训纪律：须遵守军训纪律，不迟到、不早退，不缺席，服从教官指挥，彼此团结互助。军训期间原则上不受理请假，特殊原因的，事先调整；缺乏学习、纪律和团队意识而不参加的，将依据《员工手册》考勤纪律处理并承担由此带来的培训损失费用。
行政人事部有权要求军训供应商事先充分备课，准备书面材料，并且发给公司行政人事部作为人事培训资料。
行政人事部负责军训供应商的选择、沟通、并且与军训供应商一起拟定军训计划、实训日程，并报公司行政人事部经理批准。
各分公司军训参照本规定在各分公司所在地就近参加军训，并报总部行政人事部批准。
每次军训结束后，各接受培训员工必需在一周内将培训总结以电子文档形式发给行政人事部备案。
培训结束后二周内进行军训培训调查，了解本次培训供方各方面安排及员工意见。
本制度于xx年7月1日实施。
初中二年级历史教学反思总结篇四
为满足汽车维修行业管理部门对大量关于维修运行及汽车工业发展的历史数据的需求,通过汽车维修行业管理数据仓库的研究和建立,将数据仓库应用于汽车维修行业管理。下文是西安市汽车维修行业管理规定，欢迎阅读!
第一章总则
第一条为加强对西安地区机动车维修行业的管理，维护车辆用户、维修户的正当权益，保证车辆安全运行，提高社会综合效益，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
第二条凡在本市行政区域内从事机动车维修以及机动车综合性能检测的企业(含国有、集体、私营企业)和个体维修户，均适用本办法。
第三条机动车维修行业由市交通主管部门归口管理，市道路运输管理机构负责具体管理工作。
第二章开业条件
第四条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。
(二)有必要的设备、设施和技术人员;
(三)有健全的机动车维修管理制度;
(四)有必要的环境保护措施。
第三章开业和歇业申报程序
第六条机动车维修经营者履行下列手续后，方可开业：
(三)领取营业执照后30日内到当地税务机关办理税务登记。
第七条机动车维修经营者需要变更维修项目，应报道路运输管理机构复查合格后，向工商行政管理机关申请变更登记;变更营业地址、企业名称的，经工商行政管理机关和税务机关核准变更登记后，报道路运输管理机构备案。
第八条机动车维修经营者申请歇业，应向道路运输管理机构报告，缴回许可证和专用发票后，向工商行政管理机关和税务机关办理注销手续。
第四章质量管理和监督
第九条机动车维修经营者必须执行国家标准和交通部发布的机动车修理技术标准。
第十条机动车维修经营者必须保证维修质量，建立健全维修质量检验制度。车辆维修，应按规定签订维修
合同
。凡进行整车修理、总成修理和二级维护的车辆修竣出厂时，应向用户提供维修技术档案、出厂合格证等技术文件。(三)其他机动车整车修理或总成修理保修期为60日或保修里程6000公里;维护、小修及专项修理保修期为7日或保修里程700公里。
第十二条不得利用维修配件拼装车辆。
第十三条不得承修报废车辆。因肇事而损坏的车辆，应当由道路运输管理机构审定的、具有相应维修资格的维修经营者进行维修。维修经营者应对驾驶员姓名、驾驶执照号码、车属单位、车号、维修部位等作出详细记录，连同车辆肇事证明材料一并存档备查。
第十四条道路运输管理机构应当对机动车维修质量进行监督检查。当维修经营者与送修户发生维修质量纠纷时，由道路运输管理机构组织技术分析和鉴定，进行调解。技术分析所需费用由责任一方负担。
第五章收费管理
第十五条机动车维修经营者应当按照在道路运输管理机构备案的工时单价标准计算维修作业工时及收取维修费用。应将工时费、材料费等分项计算，不得随意增加收费项目和提高收费标准。
第十六条维修经营者应使用西安市税务机关统一印制的《机动车维修收费结算凭证》，不得以其他任何凭证代替，否则，送修户有权拒付，财务不得报销。
第六章罚则
第十七条维修经营者应自觉接受交通、工商、公安、物价、税务、技术监督等部门的检查和监督。
第十八条机动车维修经营者违反本办法，按下列规定予以处罚：
(五)不使用统一税票或涂改、转借、倒卖统一结算票据的，处以3000元以下的罚款。
第十九条对维修经营者的罚款，统一使用财政部门的罚款凭证，并按规定上缴同级财政。
第二十条当事人对行政处罚决定不服的，可以根据行政复议法和行政诉讼法的规定提起行政复议或行政诉讼。逾期不申请行政复议、不起诉，又不履行处罚决定的，作出处罚决定的行政机关可以依法向人民法院申请强制执行。
第二十一条道路运输管理机构工作人员应认真执行本办法，滥用职权、贪污受贿、徇私舞弊、玩忽职守的，根据情节轻重给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第七章附则
第二十二条本办法自公布之日起施行。
一、标题修改为：“西安市机动车维修行业管理办法”
二、第四条修改为：“机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
(二)有必要的设备、设施和技术人员;
(三)有健全的机动车维修管理制度;
(四)有必要的环境保护措施。”
十二、第二十二条修改为：“本办法自公布之日起施行。”
十三、原文中的“汽车”修改为“机动车”
十四、原文中的“汽车维修行业管理机构”修改为“道路运输管理机构”
本决定自20xx年4月20日起施行。
《西安市汽车维修行业管理规定》根据本决定作相应修改，重新公布。
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初中二年级历史教学反思总结篇五
曾经，保修期内如果不在4s店保养，车辆一旦出了故障，4s店有理由拒绝车辆保修，这是在我国汽车行业内很多年的行规，这样的规定一直为消费者所诟病。
近日，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》)，其中明确规定了厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点，该规定将于20xx年1月1日开始实施。
这无论是对4s店外的维修厂还是广大车主来说，无疑都是个好消息，托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定终于让汽车厂家和经销商不能再绑住消费者了，消费者可以自行选择维修保养店。
也就是说，授权的4s店和车厂不能限制消费者到其他维修店修车的自由，如果以后4s店还有“你在别人那修，出现问题4s店都不管了”的说法，就属于违规。
不能强制使用原厂配件，“同质配件”时代来临
曾几何时，4s店都要求车主维修时强行使用原厂配件，新规出来后，4s店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。
除了4s店外，非4s店也需要提供“同质配件”，而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理，将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。
温馨提示：新规实施于20xx.1.1号实施后，就意味着所谓的“原厂配件”不再“横行霸道”，车主可以自己购买一个质量、配置差不多的零配件进行更换，4s店或厂家不能以此为借口推卸责任。其实剥夺原厂配件的“专制权”，提倡同质配件的流通，对第三方汽车维修机构是一个发展机会，普通消费者也将获得更实惠的售后服务价格，一举多得!
强制执行!汽车维修信息将强制免费公开!
由交通部等部委联合公布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(下文简称《办法》)，其重要作用之一就被解读为要打破此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。
根据《办法》的内容，自20xx年1月1日起，交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。
针对此条，20xx.2月发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》有明确规定，如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息，交通运输管理部门会责令其整改，整改不合格的将被通报，并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型3c认证证书。
温馨提示：新规实施后，维修信息公开将使得4s店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。当然，4s店的售后部门也可以更好掌握维修其他品牌车辆的技术能力。此外，信息公开也一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑，有利于汽车后市场的健康发展。
零部件统一编码国家标准将实施
何为原厂件?何为副厂件?何为仿冒品?一直以来，对配件品质定义、认知似乎并没有一个标准，最起码在国家的层面一直没有这个规定。千呼万唤，新规终于出台。
汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。国家标准委于20xx年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的gb/t320xx-20xx《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准，从浙江省质量技术监督局官网获悉，标准将于20xx年1月1日正式实施。
标准规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构，符号表示方法及其位置的一般原则。适用于汽车零部件(配件)统一编码和标识的编制，以及汽车零部件(配件)的信息采集及数据交换。对规范汽车维修市场，提高企业管理效率、降低运营成本，实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段。